Sudut Pandang
Apa yang akan Anda lakukan ketika mengendarai kendaraan, entah mobil, motor, atau bahkan sepeda ketika sebuah mobil angkot (angkutan kota) tiba-tiba berhenti di depan Anda sehingga Anda harus ikutan berhenti, dengan tujuan menurunkan atau menaikkan penumpang?
Biasanya yang saya lakukan adalah langsung membunyikan klakson terus menerus sampai si angkot jalan lagi. Dongkol sekali rasanya dan ingin marah-marah! Apalagi kalau si sopir angkot dengan santainya melambaikan tangannya menyuruh saya untuk maju mendahuluinya, padahal mobil terhalang dan tidak bisa maju gara-gara dia 
Sekarang coba diubah ceritanya. Bagaimana kalau Anda sedang berada di dalam angkot yang berhenti itu, sebagai penumpang, dan mobil di belakang Anda membunyikan klakson dengan kencang dan tanpa henti? Saya pernah mengalami ini, dan saya kesal juga dan berpikir, “Sabar dikit dong! Ini angkot kan lagi nurunin penumpang!” Saya juga pernah lho diberi muka marah oleh penumpang di dalam angkot ketika saya mengklakson angkot itu.
Semua kejadian tergantung bagaimana cara kita memandangnya. Sesuatu yang menurut kita benar belum tentu benar buat orang lain, begitu juga sebaliknya. Kadang kita merasa dirugikan, padahal menurut orang lain mungkin hal itu adalah wajar, sama sekali tidak merugikan siapa pun.
Nah, kalau kita bisa memandang suatu kejadian dari sisi lain dan berusaha memahaminya, seharusnya perselisihan bisa dihindari. Dalam kasus di atas, sekarang saya berusaha untuk selalu memahami bahwa si sopir angkot sedang kejar target, dan karena kerjaannya memang begitu, percuma saya buang energi untuk kesal dan marah-marah sendiri karena saya sendiri yang rugi. Kemudian saya mengelus dada berusaha untuk tetap sabar dan mengontrol emosi 
Category: Opini | Tags: angkot • emosi • mobil • Opini • sopir • sudut pandang
Bener juga ya mas…
kejar setoran sih boleh aja tapi kudu sesuai aturan dong bang, kalo berhenti seenak jidat nya di jalan ya tetep salah walaupun kejar setoran
yang namanya jalan tu milik semua mas..bukan milik seseorang..kao dijalan mau seenaknya sendiri ya g boleh tuh..
setuju saya mas Jimmy.
) kalo mau jadi orang bijak, cobalah memandang sesuatu dari sudut pandang orang lain yang posisinya nggak sama dengan kita.
) kalo ibaratnya hati kita ini pisau, cara terbaik untuk memanfaatkannya ditusukkan ke diri sendiri, jangan ke orang lain 
dan kata orang (klo nggak salah ibu saya yg bilang, lupa soalnya
Makanya kata orang (klo nggak salah ibu saya juga yg bilang
*aku ki ngomong opo jehhh… ngawur puol….
*
bener banget mas..biar kita tidak egois dan bisa menghargai orang lain, kita harus belajar memandang masalah dari sudut pandang orang lain
Gw klo angkotnya kosong pasti gw klakson sampe mampus dia. Klaksonnya bikin irama2 gt biar dia panas hahahah… Tapi klo ada penumpang gw g mo klakson. Ya soalnya yg paling bising dengernya kan pasti penumpang. Kasihan kan. Gw sabar Jim kl da kena begitu, hbs mo gimana lg. Drpd tambah2in stress, mending sabarlah bbrp menit. Hehee..
iyah.. saya mengerti betul apa yg elu tulsi disini. dulu gue juga pemakai setia angkot kemana2… begitu kesal dengan pengguna kendaraan pribadi. seetlah punya kendaraan sendiri, barulah gue ngerti sudut pandang keduanya. jadi jika di depan gue ada angkit brenti mendadak.. yo wis gue tunguin aza
he he, setuju sekali nih ….
saya serasa diingatkan sama artikel ini. Maklum saja tukang menggerutu he he he
Saya jadi inget guyonan bis kota, enak dinaikin tapi ga enak diliat
Betul, semua trgantung dari sudut pandang kita. Untuk itulah mungkin lahirnya teori toleransi? Mungkin saja
bagus artikelnya, thanks
ya namanya supir angkot pasti mengatasnamakan kejar setoran mas..
@Rock iya mas
@Lutfi, @kerajinan tembaga, @infoomatic hehe iya sih mas, makanya kita berusaha memahami saja deh..
@febri wah ibunya mas Febri ini bijaksana sekali ya
@bisnis oriflame setuju!
@zee bener juga zee, kalo kosong mah klakson aja terus ya
@red nah sepaham kita
@arkasala sama mas saya juga tukang menggerutu, lagi berusaha untuk mengurangi nih..
@Darin mungkin juga mas toleransi lahir dari situ, walaupun sebetulnya toleransi ada batasnya juga ya?
@sewa mobil sama2
Tapi memang supir angkot sering meninggalkan otak dan kesadaran sosialnya dirumah mas saat bertugas sebagai supir, dengan alasan ada “sewa” mereka bisa berhenti seenaknya dan kapan saja, apalagi dulu saat saya masih kerja kantor kalao pulang sore lewat rel kereta api kali bata itu momen yg paling menyiksa pasalnya sering-kali sirene kereta sudah berbunyi kita tertahan di tengah rel gara2x metro dan mikrolet malang didepan…maksudnya tuh supir2 pengen kita terserang penyakit panik mungkin, dan seringkali saya teriak MONYET LO…saat mendahului si angkot dan muka si supir santai aja seperti tidak punya salah menerima makian saya dan supir2 lainnya
mantap deh pandangannya
senang kalau ternyata ada orang dengan kesadaran seperti yang saya sadari (redundan gak nih?)
Tapi jika ditelaah sedikit, sebenarnya supir angkot punya kontrol koq dalam menghindari situasi seperti itu. Atur jarak sedikit, atau benar-benar berhenti di tepi (dan bukannya di-tengah) jalan..
Jadi intinya adalah saling pengertian mas….
Klu udah ada rasa saling pengertian ane rasa gak bakalan tuh ada ribut-ribut gak jelas gimana gitu….
Salam kenal…
Kunjungi…
Refleksi calon proses engineer
benar mas, tapi kita sebagai manusia sering lupa. kadang di saat kejadian kita ga sempat kepikiran melihat seperti sudut pandang yang berbeda
apalagi jika kita terburu2, yang penting kita harus melatih diri kita bersabar menghadapi hal2 diatas.
memang sebaiknya jika didepan ada angkot maka dahului atau kita yang memperlambat kendaraan…yg lebih parah jika mobil pribadi atau truk yg berhenti mendadak.
salut euy sama kang jimmy, mampu memiliki 2 pandangan sekaligus menjiwainya. Coz, ketika saya sedang diuber waktu dipastikan saya bakal marah marah setidaknya di dalam mobil
harus dibuat jalur khusus ‘angkotway’ dan konsistensi semua pihak. Artinya angkot ga boleh masuk ke lajur utama dan sebaliknya, non angkot jgn masuk ke ‘angkotway’… Kalo ga bisa begitu ya ‘kesadaranway” yang perlu dikedepankan….
Wah pencerahan dari kang jimmy
memang penting sekali memahami pandangan orang lain, namun saya pikir ada baiknya juga mempertimbangkan rulesnya berlaku.
Kecuali memang didaerah tertentu menunggu angkot meskipun dijalur yang ‘seharusnya’ tidak boleh berhenti dianggap wajar.
wah, kalau demikian, bijak adanya
mantap gan
nimbrung ahhh… emang bikin kesel cih kadang2 kalo ada urusan buru2… apa lagi kalo mao bernagkat kerja
btul btul btul…
terkadang di jalanan dalam keadaan sumpek susah untuk saling memahami
Betul boss, tapi kalo kita memandang dari sisi ketertiban tetap saja angkotnya yang tidak tertib karena seenaknya sendiri main berhenti di sembarang tempat. Semua pengguna jalan juga punya hak yang sama dalam hal ini.
sudut pandang itu ada pada posisi kita menjadi apa atau siapa ya mas jimmy, saya merasakannya juga. Mungkin kita harus meredam rasa egois dalam kondisi seperti diatas
coba dibalik lagi mas. saya yang nurunin penumpang , trus angkot bunyiin klakson2 terus. apa yang kemudian harus saya pikirkan? hehehe.
Just another retoric question
Gubraaaaaaakkkk….., yah nabrak gerobak deh…
Abis lagi naik motor disuruh baca artikel ini.
Hhhhhmmm…, kasihan tuh tukang gerobaknya.
Mesti ada yang ganti rugi.
But anyway artikelnya bagus juga. Pendek kata: kita mesti sabar sama keadaan di sekitar kita. Jangan asal maki dan cela. Ingat saja bagaimana kalau kita yang dimaki dan dicela, gak mau kan.
emang bener pak
kalau kita dah ngrasain baru kita sadar
khususnya di jakarta tuch, saya sampai sebel banget
dikit2 klakson, padhl dah tahu macet
heee….
sok sibuk kali ya…
sukses terus pak
emank bener, semua itu tergantung dari pandangan kita masing2, kalau kita marah2 ya percuma, timbal baliknya ke diri kita juga, ya ambil positifnya aja
benar sekali bos emang kalo hanya memandang dari sudut pandang kita semua orang pasti salah hanya kita yang bener, jadi dengan menempatkan diri kita pada orang lain menjadikan kita tidak egois dan lebih menghargai orang
betool mas… kita harus lebih mengerti
@Abi wah kalo kejadian kereta api itu sama mas di bandung juga sering kejadian di rel kereta api abdulrahman saleh.. dan mereka memang sudah terbiasa terima makian, dimarahin orang malah senyum2 sendiri
@blogdunia ah biasa aja koq
@nich setuju, kalau kesadaran mereka tinggi, seharusnya mereka berhenti tanpa menghalangi orang lain ya
@Heri Fauzan iya mas saling pengertian dan toleransi, tapi jangan berlebihan juga
@PJ setuju mas berlatih sabar adalah salah satu kuncinya..
@dJumTKS hehe iya kalau truk berhenti mendadak susah nyusulnya
@Arham, @marwadi, @omagus hehe saya juga masih sering marah2 sendiri koq mas, cuma sekarang belajar lebih kontrol emosi aja..
@tuker link boleh juga idenya mas
@Dr. Acer, @Halaman Putih memang sangat baik untuk memperhatikan peraturan yang berlaku supaya tidak mengganggu orang lain, tapi repot kalau mereka sudah “kebal” dengan peraturan itu alias merasa tidak apa2 melanggar peraturan
@achoey, @Pemula, @jasmine, @aura kasih, @mamah aline, @Widodo Budi yuk sama2 berlatih sabar & kontrol emosi
@Ferry Prima hehe bilang aja dalam hati, “Gantian!”
@Busana Muslim kayanya keadaan di jakarta memang gitu ya karena kota dengan penduduk yang super sibuk, dikasih macet jadinya orang2 pada bunyiin klakson deh..
@arief hidayat, @raksamuda betul, kalau marah2 sendiri malahan diri kita yang rugi, mending kalau sudah marah2 itu angkot pada minggir, kalau mereka cuma senyum dan ketawa ketiwi kan kita bisa tambah gondok tuh..
Kalo satu angkot marah semua terus turun, mati deh diomelin..hahaha
Tapi memang begitu sih, kadang2 dongkol gara2 lagi buru2 eh dy ngetem.. Tapi kalo penumpang juga bisa kesel lagi, pas supirnya ngetem, ada yang klakson, penumpangnya ikut marah ke supir.. Alasannya, pir buruan dong di belakang udah pada ribut tuh, saya juga mau buru2, lama banget ngetemnya !
nah, makanya bisa jadi beda2 penilaiannya ya..
Yang salah bukan penumpang atau sopir dibelakangnya. Tapi sopir angkot yg berhenti sembarangan atau semaunya. bener ga?
sabar mas,,, sama2 cari makan untuk anak istri… hehehehe
Orang sabar di sayang tuhan…
ia yah… kadang kita engga sempat berfikir bila kita di posissi yang sebaliknya… masukan yang bagus nih mas..
karena berbeda sudut pandang sehingga menciptakan persepsi yang berbeda pula…
tetap semangat!
Betul om jim, sama saja ketika kita mengendarai mobil kesel juga kalo ada yang nyalip tiba-tiba, padahal mungkin yang bawa motor sedang buru-buru. Begitu sebaliknya ketika kita bawa motor sedang terburu-buru sering kita merasa kesal kalo melihat mobil didepan kita berjalan terlalu lambat.
Intinya adalah toleransi dalam berlalu lintas. Bagaimana kita bisa saling memahami dan melihat dari kedua sudut pandang. Toleransi dalam berlalu lintas, itulah kadang yang kurang dimiliki oleh masyarakat kita sehingga kerap kali “binatang bertebaran dijalanan”, kata-kata kotor dan umpatan keluar dari mulut untuk melampiaskan kekesalan.
Wah kalo begitu sih kita udah biasa gan
kudu toleran antar pengguna jalan 
namanya juga kejer setoran gan
yang disalahkan dan memang patut disalahkan pasti decision makernya, yaitu si supir. yang jadi permasalahan setahu saya bukan karena waktu hilang menunggu angkot berhenti menurunkan penumpang, tetapi lebih ke arah tingkah angkot yang berhenti mendadak dan beralibi mereka menurun kan penumpang
Sudut pandang berbeda, persepsi juga berbeda gan
itu hanya sebagian contoh kecil, memang harus pintar2 gimana kita menyikapinya aja sih..
hahahahha ane juga sering ngalami gitu gan….
, yang penting sih saling memahami aja kali ya….
nice post
bener banget mas , jalan adalah milik kita bersama bukan milik sendri , jadi jangan seenaknya
thanks untuk infonya